Содержание

• Toyota Avalon
• Lexus ES
• Toyota Corolla
• Lexus LS
• Toyota Camry
• Honda Civic
• Mazda6
• Honda Accord
• Subaru Legacy
• Nissan Sentra
• Заключение

Toyota Avalon

ТОП японских седанов возглавляет продукция Toyota. Avalon (XX50) – полноразмерный трехобъемный автомобиль. Изначально он был построен на базе Camry и собирался в США. С 2022 года 5-е поколение модели производят только на мощностях завода FAW в Китае и только для местного рынка. В Москву Авалон поступает по параллельному импорту.

У нас Toyota предлагает версии Avalon с бензиновыми двигателями мощностью 176 л.с. (2 л) и CVT, а также с силовыми агрегатами на 209 л.с. (2,5 л) и 8АТ. В КНР собирают и гибридную модификацию. Здесь 2,5-литровый 177-сильный мотор работает вместе со 120-сильным электродвигателем. Их совокупная мощность составляет 218 л.с. Toyota Avalon доступна в 4-х комплектациях: Progressive, Luxury, Exclusive и Touring.

Lexus ES

Lexus – суббренд Toyota, специализирующийся на моделях с высоким уровнем комфорта. Его среднеразмерный седан ES вполне заслуженно считается одной из топовых моделей холдинга. Изначально автомобиль предназначался для реализации в США. Но там он стал настолько популярным, что бренд принял решение экспортировать ES и в Европейские страны.

Автомобиль обладает всеми характеристиками, которые позволяют производителю позиционировать модель как седан бизнес-класса:

долговечные двигатели;

надежная подвеска;

безотказная электрика;

отличная шумоизоляция;

премиальный дизайн салона с элементами из ореха и бамбука;

мультимедиа 14".

На ES 200 ставят 2-литровые моторы на 150 л.с. с CVT. На гибридном ES 300h будут силовая установка 161-178 л.с. и электромотор на 88 кВт и E-CVT. Совокупная мощность агрегатов составляет 218 л.с.

Toyota Corolla

О качестве исполнения Toyota Corolla и причинах того, что она столь популярна, говорит то, что седан регулярно становится призером премии Росстата Residual value. В 2022 году он вошел в ТОП-3 соответствующей категории с индексом остаточной стоимости 107,8%.

Последнее поколение японских седанов оснастили 1,6-литровым двигателем мощностью 122 л.с. Трансмиссия может быть механической или вариатор. Это седан с высоким уровнем безопасности для водителя и пассажиров, что подтверждают 5* от EuroNCAP, полученные в 2019 году. Об уровне технологичности свидетельствует наличие 7" цифровой приборной панели с 3D-эффектом и цветного проекционного дисплея.

Lexus LS

Полноразмерный седан представительского класса Lexus LS может быть задне- и полноприводным. Двойной турбомотор V6 версии LS 500 объемом 3,5 л мощностью 422 л.с. позволяет разгонять автомобиль до 100 км/ч за 4,6 с. 10-ступенчатая трансмиссия автоматическая. Модификация LS 350 с аналогичной КПП получила 316-сильный мотор (3,5 л).

Автомобиль выпускается с 1989 года. Сборка производится на заводе Toyota в Японии, который известен максимальной механизацией всех процессов и жестким контролем качества на каждом этапе производства.

В 2020 году появилось 5-е поколение популярной модели с характерным дизайном кузова. Последняя версия оснащена системой контроля водителя. Седан способен самостоятельно удерживать полосу движения и соблюдать дистанцию по отношению к другим транспортным средствам. На LS реализованы системы помощи при обгоне и парковке.

Toyota Camry

В рейтинге Residual value 2022 года Toyota Camry заняла первое место в своей категории. В следующем году в нашей стране автомобиль получил золото в сегменте бизнес. Этой награды удостоилась уже новая версия Тойоты Камри. Она полностью готова к русским зимам: помимо электрообогрева ветрового стекла и форсунок омывателя, опция установлена на заднем диване.

Среднеразмерный седан с отличным наполнением собирается в 3-х модификациях:

двигатель объемом 2 л на 150 л.с. и CVT;

мотор 2,5 л мощностью 200 л.с. и 8АТ;

силовая установка 3,5 л на 249 л.с. и 8АТ.

Автомобиль получил 7" цифровую приборную панель и 10" проекционный дисплей. Тачскрин мультимедиа 9". Премиальная аудиосистема JBL с 9 динамиками настолько технологична, что способна даже восстанавливать качество звука, добиваясь максимального сходства с первоисточником.

Honda Civic

Civic – популярный седан от Honda, который выпускается с 1972 года. В свое время благодаря именно этой модели бренд получил статус автопроизводителя мирового уровня. Сейчас на рынке представлены машины 11-ого поколения. При этом новейшая версия Honda Civic уже подверглась рестайлингу.

Кроме кузова седан она выпускается в виде лифтбэка, хэтчбека и фастбэка (купе) и имеет характерный спортивный профиль. Дизайн салона сдержанный, несмотря на наличие цифровой приборной панели и сенсорного дисплея мультимедиа, установленного на торпедо.

У Honda Civic, предлагаемых в нашей стране, есть 2 модификации:

с бензиновым двигателем на 180 л.с. (1,5 л) с вариатором;

гибридная версия совокупной мощностью 180 л.с. и АТ.

Mazda6

Mazda6 известна как первое легковое автотранспортное средство, созданное в XXI веке. Его сборка велась, в том числе во Владивостоке. Последнее поколение разработано совместно с китайским Changan. Автомобиль выделяется элегантным дизайном и сложными цветами ЛКП кузова. Для Японии его выпускают в версии универсал.

В Европу поставляют 3 модификации с 2-литровыми силовыми установками мощностью 165 л.с. и механической или автоматической трансмиссией, а также с мотором объемом 2,5 л при 195 л.с. с АТ. Ходят слухи, что из-за того, что седан не слишком популярен, его снимут с производства. Также есть информация, что Mazda6 из трехобъемника просто трансформируется в четырехдверное купе.

Honda Accord

Еще одно популярное транспортное средство от Honda – Accord. Оно радует высоким качеством исполнения, динамичностью и экономичностью потребления топлива. В ближайшее время Accord отпразднует свой полувековой юбилей. Сегодня концерн предлагает 11-е поколение Accord.

Эта версия Honda получила 10,2" цифровую приборную панель и мультимедийную систему с тачскрином. Если силовая установка бензиновая, то ставят дисплей 7". Если она гибридная, то тачскрин будет 12,3". Для переключения громкости предусмотрена физическая рукоятка. В топовой комплектации установлен проекционный дисплей.

В классическом исполнении Accord оснащают 1,5-литровым турбомотором на 195 л.с. с вариатором. Покупателям предлагают 2 комплектации. Гибридная модификация будет представлена в 4-х версиях. У нее под капотом стоят 2 электродвигателя. Один предназначен для вращения колес, а второй функционирует как генератор. Вместе с ними работает 2-литровый бензиновый двигатель. Совокупная мощность силовых установок – 207 л.с. Трансмиссию заменили на понижающий редуктор.

Subaru Legacy

7-е поколение среднеразмерного Subaru Legacy после рестайлинга – это  кузов с дизайном, унаследованным от предшественника, и новая платформа Subaru (SGP). Авто получило и высокотехнологичные системы, например, контроля состояния водителя и слепых зон, 7" цифровую приборную панель и 11,6" тачскрин мультимедиа.

Бренд подготовил 2 модификации с вариатором и двумя типами силовых установок мощностью 182 л.с. (2,5 л) и 260 л.с. (2,4 л). Subaru по-прежнему цинкует кузова с двух сторон методом погружения в цинковый электролит под действием тока. Слой цинка на Legacy – 9-15 мкм. Полный привод обеспечивает повышенную проходимость легкового автотранспорта. Однако высота дорожного просвета всего 150 мм.

Nissan Sentra

Nissan Sentra (в Японии – Sylphy) 10 лет назад собирался в Ижевске на автозаводе «Иж-Авто». Однако изначально эта версия предназначена для рынка США. Там она удостоена высшей оценки от Top Safety Pick. Кроме стандартного набора ассистентов безопасности, у Sentra есть такие опции как автоматическое экстренное торможение и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также функция «старт-стоп», круиз-контроль.

8-е рестайлинговое поколение в нашей стране представлено в единственной модификации с 2-литровым мотором мощностью 149 л.с. и вариатором. В Канаде и Мексике на Sentra  ставят также механическую трансмиссию. Чехлы кресел и торпедо отделаны стеганой кожей.

Заключение

Сегодня доступность японских седанов в нашей стране резко сократилась. Такие модели по-прежнему можно купить в автосалонах. Но это будут авто, ввезенные по параллельному импорту. В частном порядке автомобиль можно приобрести и на аукционе в Японии. Нужно понимать, что конечная цена, которую заплатит российский покупатель, учитывает не только затраты непосредственно на покупку техники, но и таможенные сборы, а также расходы на доставку. К тому же нередко у таких транспортных средств есть сложности с гарантийным обслуживанием на территории России. А они все-таки рассчитаны на хорошие дороги: клиренс большинства из них не превышает 160 мм.